Оппозиция объединилась из-за льгот

В минувшие выходные в Саратовской области прошли митинги, посвященные грядущей монетизации льгот по проезду в общественном транспорте. Организованные региональным отделением КПРФ акции протеста прошли в Саратове, Балакове, Марксе и Энгельсе. Либерал-демократы провели митинг в Саратове. Протестующие потребовали от исполнительной власти отказаться от намерений заменить льготные проездные деньгами. В правительстве региона не собираются менять планы.

В субботу и воскресенье в Саратовской области прошли несколько крупных митингов, организованных региональной оппозицией. Людей на площадях собирали КПРФ и ЛДПР. Протестующие требовали от региональных властей отказаться от планов монетизировать проездные билеты в общественном транспорте для льготников. Как говорится в резолюциях «коммунистических» акций протеста, если в течение трехнедельного срока правительство Саратовской области не исполнит требования компартии, она оставляет за собой право продолжать митинги. Активисты КПРФ утверждают, что своими действиями власти региона вынуждают граждан к «социальному майдану». На митинг в Саратове, по разным оценкам, вышли от 500 до 1 тыс. человек. Около сотни активистов выступили с протестом на главной площади в Балакове.

Глава саратовского горкома КПРФ Александр Анидалов назвал монетизацию льгот «очередным ударом власти по кошельку наиболее незащищенных слоев населения». «В связи с тем, что льготных проездных не станет, не станет и дотаций для муниципального транспорта. Часть пенсионеров будет ездить на частном транспорте, и рентабельность „непопулярных“ маршрутов и тех же трамваев и троллейбусов станет еще ниже. Это, в свою очередь, приведет к ликвидации многих маршрутов и приблизит печальный конец горэлектротранспорта», — заявил в своем выступлении господин Анидалов. Депутат Саратовской областной думы от компартии Сергей Афанасьев назвал отмену льготных проездных нарушением конституционных прав граждан. «Мы считаем, что раз уж это делается исключительно в интересах пенсионеров, так как они якобы мало ездят, то пусть это будет проходить по желанию граждан: получать проездной или эти 100 рублей к пенсии», — заявил коммунист.

Порядка 500 человек собрал и митинг ЛДПР в Саратове. Координатор партии в регионе Николай Асафьев заявил, что «правительство продолжает обкрадывать жителей». «Нас уже лишили детских садов, часть из которых под видом „перепрофилирования“ просто отдали в руки каким-то дельцам. Когда некоторые продолжают зарабатывать там деньги, наши дети оказались лишены возможности посещать дошкольные учреждения. Но и этого власти оказалось мало, и она решила ударить по самому больному месту — отобрать у малоимущих слоев населения последнее — льготы на транспорт, лишив возможности посещать родственников, храмы, больницы, а также сады и огороды. А ведь для многих это единственный источник пропитания», — заявил либерал-демократ. По данным партии, ЛДПР уже собрала более 500 подписей за отмену решения властей.

Напомним, речь идет о проекте, внесенном на рассмотрение регионального парламента в середине февраля. Как писал «Ъ», для того, чтобы ликвидировать ежегодную проблему задолженности облправительства за перевозку льготников, в областном комитете транспорта решили провести монетизацию льготных проездных. Согласно проекту, льготные проездные будут заменены на компенсацию в 100 рублей в месяц. Мера может быть введена с июля текущего года. Для некоторых категорий льготников сохраняется право на бесплатный проезд в общественном транспорте, а также на проезд на пригородном водном и железнодорожном транспорте. По подсчетам минсоцразвития области, на проведение монетизации потребуется 246 млн рублей. Как объясняли парламентарии, в ходе анализа ситуации выяснилось, что использование льготных проездных неравномерно распределяет выгоду среди льготополучателей. Так, например, услугами городского электро- и автомобильного транспорта пользуются чуть более пятой части граждан, относящихся к целевым категориям. Сельские жители не пользуются ими вовсе. Из этих 20 % жителей области, которые покупают «социальный проездной», основная часть совершает меньшее количество поездок, чем предполагает размер компенсации, выплачиваемой перевозчикам. Инициатива должна вступить в силу 1 июня 2014 года.

Недовольна решением правительства и оппозиция в районах области. Например, депутат совета Духовницкого района справоросс Михаил Дементьев. По его словам, в результате монетизации из бюджета района будет выделяться на доплаты 2 тыс. льготникам дополнительно 200 тыс. рублей в месяц. Это примерно на 100 тысяч рублей больше, чем было до монетизации. То есть расходы бюджета возрастут примерно на 1,2 млн рублей в год. «Решение об отмене льготных проездных билетов не до конца продумано. Чиновники заявляют об экономии бюджета, а простые арифметические подсчеты показывают, что нагрузка на бюджет значительно возрастет. При этом никакой „социальной справедливости“ достигнуто не будет», — считает господин Дементьев. В правительстве Саратовской области пояснили, что законопроект рассмотрит областная дума, исполнительная власть отказываться от нововведений не планирует.

Источник: газета «КоммерсантЪ» от 18.03.2014 года.